يعمل
الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية بنفس طريقة
الشحن اللاسلكي للهواتف، حيث تعمل العلامات التجارية والشركات المصنعة على تطوير ادوات وطرق
الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية؛ بحيث تصبح القدرة على قيادة
سيارة كهربائية دون الحاجة إلى التوقف بسبب نفاد
الوقود أو الغاز أو توصيل السيارة بالكهرباء هدفًا طموحًا يمكن تحقيقه في مستقبل قريب جدا.
ويعمل
الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية عن طريق الكابل بنفس الطريقة التي يعمل بها على الهاتف الذكي؛ حيث يستخدم
الشحن اللاسلكي الحث الكهرومغناطيسي لنقل الطاقة الكهربائية، ويتم إرسال تيار كهربائي عبر ملف مغناطيسي، مما يؤدي إلى إنشاء مجال مغناطيسي يولد تيارًا كهربائيًّا آخر في الملف الثاني، ويمكن لهذا التيار الكهربائي شحن الهاتف أو شحن البطارية لتشغيل السيارة الكهربائية.
هذه التكنولوجيا ليست شيئًا جديدًا، وهي تكتسب قوة جذب ببطء مع انتشار شعبية المركبات الكهربائية. ويعد نظام
الشحن اللاسلكي "كوالكوم هيلو" (Qualcomm’s Halo system) هو الأول الذي يتبادر إلى الذهن في هذا الإطار، ويعود تاريخه إلى عام 2012، علاوة على ذلك، في أواخر عام 2021، بدأت شركة "شار-جي" في المملكة المتحدة اختبارات وتجارب ميدانية لمنصة شحن سيارات كهربائية لاسلكية مماثلة.