مصر تتسلم أول قطار فائق السرعة فى أكتوبر المقبل

مصر تتسلم أول قطار فائق السرعة فى أكتوبر المقبلقطار فائق السرعة

مصر19-6-2024 | 06:48

قال وزير النقل، أن منظومة القطار الكهربائى السريع، ستمثل نقلة نوعية هائلة فى وسائل المواصلات فى مصر وتساهم فى تحقيق التنمية المستدامة لجمهورية مصر العربية، وبجانب تغطية الشبكة لأنحاء الجمهورية، ستكون شرايين تنمية وتخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية فى ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) فى مصر، مثل خدمة المناطق السياحية فى الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى فى مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء فى الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.

وصرح وزير النقل أن مصر تتسلم أول قطار فائق السرعة ضمن القطارات التى سيتم تشغيلها على شبكة القطارات السريعة التى تنشأها وزارة النقل وتمتد بأطوال تصل لـ2000 كم، وسيعمل القطار على الخط الأول لـ القطار الكهربائى السريع "السخنة – الإسكندرية – مطروح"، ويصل القطار خلال أكتوبر القادم.

وتبلغ أطوال شبكة القطار الكهربائى السريع الجارى تنفيذها بخطوطها الثلاثة 2000 كم ويتم انشاء جميع الأعمال الاعتيادية بمعرفة الشركات الوطنية المصرية ويقوم تحالف شركات (سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) بقيادة شركة سيمنز بتنفيذ أعمال الأنظمة الالكتروميكانيكة، ويتم حاليا الانتهاء من أعمال الجسور الخاصة بالخط الاول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة / مطروح) بمعرفة الشركات الوطنية المصرية وتسليمها تباعا لتحالف شركات سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب والتى تقوم بتركيب كافة أعمال الأنظمة الالكتروميكانيكية (أنظمة الجر الكهربائى / الإشارات / الاتصالات/ التحكم …).

كما تقوم شركة سيمنز بتصنيع جميع الوحدات المتحركة الخاصة بالشبكة حيث جارى تصنيع عدد 41 قطارا سريعا طراز فيلارو بسرعة تصميمية 250 كم / الساعة وسرعة تشغيلية 230 كم / الساعة، و94 قطارا إقليميا طراز ديزيرو بسرعة تصميمية 200 كم / الساعة وسرعة تشغيلية 160 كم / الساعة و41 جرارا كهربائيا فيكترون بسرعة تشغيلية 120 كم / الساعة.

كما تخلق شبكة القطارات السريعة محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكى – مستقبل مصر - ...) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بالاضافة إلى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة فى تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائى السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.

أضف تعليق

تدمير المجتمعات من الداخل

#
مقال رئيس التحرير
محــــــــمد أمين
إعلان آراك 2