أغلقت شركتا الشحن الرئيسيتان ب السكك الحديدية في كندا شبكات السكك الحديدية الخاصة بهما في البلاد، وأوقفتا ما يقرب من 10 آلاف عامل بعد مفاوضات غير ناجحة مع نقابة رئيسية بسبب نزاع بشأن ظروف العمل.
مفاوضات متوترة
ووفقًا لصحيفة "ذا نيويورك تايمز" الأمريكية، بدأت شركتا السكك الحديدية الوطنية الكندية "CN" وشركة كنيدين باسيفك كانسس سيتي "CPKC" عمليات إغلاق الخميس، بعد مفاوضات متوترة في أعقاب شكاوى من العمال بشأن تدهور ظروف العمل، التي فشلت في التوصل إلى اتفاق.
وأكدت شركة السكك الحديدية الوطنية أنها مضت قدمًا في الإغلاق، قائلة إن النقابة "لم تستجب لعرض آخر من الشركة في محاولة أخيرة لتجنب تعطل العمل". وذكرت: "أنه دون اتفاق ملزم، لم يكن أمامها خيار سوى المضي قدمًا في الإغلاق".
وفي المقابل، قالت النقابة السكك الحديدية الكندية: "على الرغم من أشهر من المفاوضات من جانب مؤتمر سكك حديد "Teamsters Canada" لا تزال الأطراف متباعدة، وبدأت كل من الشركتين إغلاقهما في الساعة 00:01 اليوم، وعلى الرغم من الإغلاق لا تزال المفاوضات قائمة".
وتعد كندا هي ثاني أكبر دولة في العالم من حيث المساحة وتعتمد بشكل كبير على النقل بالسكك الحديدية. ومن المتوقع أن يؤدي التوقف إلى شل شحنات الحبوب والفحم مع إبطاء نقل المنتجات البترولية والمواد الكيميائية والمركبات.
ويمهد القرار الذي أكده اتحاد سائقي الشاحنات، الطريق لتوقف غير مسبوق للسكك الحديدية، الذي يمكن أن يلحق ضررًا بالغًا بالاقتصاد الكندي ويكون له تأثير كبير على التجارة عبر الحدود مع الولايات المتحدة.
وقال وزير العمل الفيدرالي "ستيفن ماكينون"، مساء أمس الأربعاء، إنه أكمل اجتماعاته مع الشركات ونقابة سائقي الشاحنات، ودعا إلى الإلحاح على طاولة المفاوضات والتوصل إلى اتفاق.
وحثت مجموعات الصناعة حكومة رئيس الوزراء جاستن ترودو الليبرالية على منع التوقف، مشيرة إلى أن السكك الحديدية الكندية تنقل بضائع بقيمة 380 مليار دولار كندي "214 مليار جنيه إسترليني" سنويًا.
وقال "ترودو"، أمس الأربعاء، إن شركتي السكك الحديدية الرئيسيتين في البلاد والنقابة كان عليهما تسوية خلافاتهم على طاولة المفاوضات، لكنه توقف عن اقتراح أن حكومته قد تتدخل.
وأضاف: "رسالتي واضحة للغاية. من مصلحة الجانبين الاستمرار في العمل الجاد على الطاولة للتوصل إلى حل تفاوضي. إن ملايين الكنديين من العمال والمزارعين والشركات في جميع أنحاء البلاد يعتمدون على كلا الجانبين للقيام بالعمل والتوصل إلى حل".
وقالت كريستيا فريلاند، نائبة رئيس الوزراء: "نحن نعلم أن أفضل الصفقات يتم التوصل إليها على طاولة المفاوضات، وأنا أدعو أصحاب العمل والنقابات إلى العمل بجدية لإتمام اتفاق".
وفي الأيام الأخيرة، بدأت الشركتان في تقليص عملياتهما وتمتلك الشركتان كل خطوط السكك الحديدية في البلاد تقريبًا وتسيطران على معظم شحنات البضائع، ولم تشهد البلاد قط إضرابًا للعمالة يشمل الشركتين في وقت واحد.
ويخلف توقف حركة الشحن آثارًا متتالية على كندا والولايات المتحدة. ووفقًا لاتحاد السكك الحديدية الكندي، فإن السكك الحديدية المتضررة تنقل بضائع تزيد قيمتها على مليار دولار كندي يوميًا.
ويصل ما يقرب من نصف وقود الطائرات المستخدم في مطار بيرسون بتورنتو، وهو أكثر محطات الطيران ازدحامًا في كندا، عن طريق السكك الحديدية. ويعتمد أكثر من 32 ألف مسافر في مونتريال وفانكوفر وتورنتو على شبكة السكك الحديدية. كما سيؤثر الإضراب على صناعات التعدين والزراعة والتجزئة.