بدأت مصر في تشغيل القطار الكهربائي LRT والذي انطلق من محطة عدلي منصور التبادلية، والذي يأتي ضمن خطة الحكومة لتطوير منظومة النقل، والربط بين المجتمعات العمرانية الجديدة، وتسهيل وصول المواطنين لـ 7 مدن جديدة، أبرزها الشروق وبدر والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة.
نرصد أهم المعلومات عن القطار الخفيف:
- تشرف شركة نقل فرنسية على تشغيل وإدارة القطار الكهربائي LRT لمدة 15 عاما لتحقيق عوامل السلامة والتأمين.
- وتتابع الشركة الفرنسية نظم الاتصالات وجودة الإشارات، ونظم المراقبة.
- شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم الاحد الموافق 3 يوليو 2022 افتتاح المرحلة الاولى من القطار الكهربائي LRT.
- تنطلق المرحلة الأولى من محطة عدلي منصور في السلام.
- تعد محطة عدلي منصور أكبر محطة تبادلية في الشرق الأوسط نظرا لأنها نقطة تبادل 5 وسائل نقل مختلفة.
- يصل عدد القطارات في القطار الكهربائي لنحو 22 قطارا، كل قطار به 6 عربات.
- تبلغ إجمالي تكلفة القطار الكهربائي الخفيف إلى 227 مليون دولار.
- يبلغ طول الخط كاملا نحو 103 كم.
- من المقرر أن ينقل مليون راكب يوميا.
- تبلغ السرعة القصوى للقطار 120 كم في الساعة.
- يبدأ سعر تذكرة القطار الكهربائي LRTمن 15 جنيها لمسافة 3 محطات.
- 20 جنيها لـ5 محطات.
- 7 محطات نحو 25 جنيها.
- وحتى 9 محطات نحو 35 جنيها.
- يصل القطار الكهربائي إلي العاصمة الإدارية الجديدة عندما يبدأ من محطة عدلي منصور إلي محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
- يبلغ زمن الرحلة من محطة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية حوالي 50 دقيقة
- يضم مشروع القطا الكهربائي 19 محطة.
- تم الانتهاء من المرحلة الأولى لتضم 12 محطة بطول 70 كم.
- تبدأ من محطة عدلي منصور المركزية وتنتهي بمحطة الثقافة والفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.
- تبدأ المرحلة الثانية من محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية،
- تتكون المرحلة الثانية من 4 محطات بطول 18.5 كم.