رئيس ميناء الإسكندرية: الموانئ المصرية لم تتأثر بأكثر من ٣٪ من حجم التداول خلال جائحة كورونا

رئيس ميناء الإسكندرية: الموانئ المصرية لم تتأثر بأكثر من ٣٪ من حجم التداول خلال جائحة كورونارئيس ميناء الإسكندرية: الموانى المصرية لم تتاثر بأكثر من ٣٪ من حجم التداول خلال جائحة كورونا

محافظات14-10-2022 | 15:35

قال اللواء /نهاد شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أتقدم بالنيابة عن وزير النقل بالتهنئة للغرفة التجارية بالإسكندرية بمناسبة مرور مائة عام على إنشائها والتهنئة بمناسبة مرور ٤٠ عامًا على تأسيس غرف البحر المتوسط.


وأشار طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بوضع استراتيجية متكاملة للموانئ المصرية لوضع مصر على قائمة الدول اللوجستية في العالم، حيث تم العمل على تطوير الموانئ لتنظيم النقل متعدد الوسائط والتطوير على أحدث النظم العالمية وإنشاء محطات جديدة على أحدث النظم بتمويل وشركات وأياد وطنية بالكامل

ولفت شاهين خلال اليوم الثاني لفعاليات الاحتفالة المئوية بالغرفة التجارية بالإسكندرية والتي تقام في مكتبة الإسكندرية إلى أنه يعد ميناء الإسكندرية من أكبر مصادر الدخل القومي وبعد زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي لميناء في سبتمبر الماضي وتوجيهه لضرورة التحول الرقمي والاستحداثات البيئية والسعي إلى ما يعرف ب "ميناء أخضر ذكي" لافتا إلى أنه تم دعم الاقتصاد القومي وتوفير فرص عمل من خلال مشروعات وتطوير الموانئ المصرية وزيادة الطاقة الاستعابية وتذليل الصعاب وسرعة التداول وزيادة حركة التجارة في الميناء

رسالة إيجابية


وأشار شاهين إلى الموانئ المصرية تعتبر من الموانئ القليلة على مستوى العالم التي لم تتأثر بأكثر من ٣٪من حجم التداول خلال جائحة كورونا
و في الأزمة الاقتصادية العالمية الحالية فإن جميع الجهات المعنية في هيئة الميناء تعمل في شكل جماعي لتذليل جميع الصعاب للمرور من هذه الأزمة حتى إنه حتى الآن لم يتأثر ميناء الإسكندرية بالأزمة الاقتصادية العالمية


وأضاف شاهين أنه انتهجت وزارة النقل فلسفة جديدة في تطوير الموانئ فيما يخص البنية التحتية وهي أن تكون بيد مصرية ١٠٠ ٪
ودعم المستثمرين لنقل التكنولوجيا العالمية خاصة أن التكنولوجيا في مجال النقل البحري تتطور كل يوم نعمل


وقال شاهين:"يعمل ميناء الإسكندرية كجزء من منظومة النقل البحري الأكثر اسيعابا من الناحية التشغيلية والأكثر أمنًا من الناحية البيئية فيما يتم مراعاة البعد الاجتماعي والمحافظة على البيئة وعدم التكدس ولذلك تم خلق محاور تربط ميناء الإسكندرية وميناء الدخيلة.

أضف تعليق