قنا - محمد فتحي
قال الدكتور محمود عبد الوهاب مدني مدير الشئون الأثرية بمنطقة آثار نجع حمادي شمال قنا إن كوبري نجع حمادي أقيم على النيل سنة 1896 – 1897م بمعرفة الشركة الفرنسية LA Maison Levallois perret وذلك لحمل خط مفرد سكة حديدية لسير قاطرات الدرجة الرابعة التي تزن 72 طنًا ، ويبلغ طول هذا الكوبري نحو 400م .
وأوضح " مدني " أن تصميم الكوبري مكون من 6 فتحات ثابتة وفتحة متحركة ذات ممرين ملاحيين ، وكان له ممران جانبيان لمرور المشاة والعربات والدواب ، وقد بلغت تكلفة إنشائه مليون ومائة ألف فرنك ذهبي.
وأضاف مدير الشئون الأثرية بمنطقة آثار نجع حمادي أن الشركة الفرنسية استعانت بعمال من المنطقة المجاورة وكانت إجراءات الحماية التي وفرتها الشركة لهم شبه منعدمة فأصيب عدد كبير ولقي آخرون حتفهمم فى موقع الإنشاء وفى إحدى الحوادث انهار جزء من الكوبري على 13 عاملا لقوا مصرعهم ، ونظرا لعدم معرفتهم بالقوانين الأوروبية استعانت أسر الضحايا بمحامِ فرنسي باهظ الأتعاب حتى يقاضى الشركة للحصول على تعويض مناسب فدفعت الشركة 200 جنيه فقط لجميع الأسر، وقد تفاوض المحامى للحصول على 600 جنيه ولم تستجب الشركة الفرنسية لمطالب الأسر بحجة أنهم كانوا عمالة من ذوى الأجور المتدنية ومن ثم لا يستحقون إلا تعويضا هزيلا ، واستمر النزاع طيلة شهور حتى وصلت برقية من باريس تعرض على الأهالي مبلغًا هزيلًا آخر وتدخلت الحكومة لإجبار أهالي الضحايا على الموافقة على العرض وإنهاء النزاع .