وضعت شركة Hapag Lloyd حجر الأساس لــ محطة جديدة لإعادة الشحن، قيد الإنشاء في دمياط وبسعة إنتاجية سنوية تبلغ 3.3 مليون حاوية مكافئة
وتدعو خطة الشركة إلى الانتهاء من البناء بحلول النصف الثاني من عام 2024 وتكثيف العمليات بحلول عام 2025
وقالت "Hapag-Lloyd" إن الغرض من البناء هو إعطاء المزيد من المزايا للشركة وعملائها في مصر.
سيتم تجهيز المحطة بـ 50 رافعة جسرية ذات إطارات مطاطية حديثة (RTGs)، وسيتم تشغيل نصفها بالكهرباء، بالإضافة إلى 16 رافعة من السفن إلى الشاطئ (STS).
ووفقًا لشركة Hapag-Lloyd ، فإن المشروع المشترك Damietta Alliance Container Terminal S.A.E. تم إطلاقه لتطوير وتشغيل المبنى الجديد 2.
وقالت إن المساهمين الرئيسيين الثلاثة هم Hapag-Lloyd Damietta GmbH ، بحصة 39٪ ، Eurogate Damietta GmbH و Contship Damietta Srl ، لكل منهما حصة 29.5٪. شريكبن محليان ، ومجموعة الشرق الأوسط للخدمات اللوجستية والاستشاريين وشركة Ship & C.R.E.W. مصر ش.م.م تمتلك كل منها حصة 1٪.
ويقع موقع المحطة على بعد 60 كيلومترًا تقريبًا من المخرج الشمالي لقناة السويس. وهذا يعني أن الوصول إلى الأسواق المختلفة ، مثل مصر وشرق البحر المتوسط ، سيكون أسهل.
من جانبه علق مروان السماك، العضو المنتدب لشركة Hapag-Lloyd لمنطقة الشرق الأوسط ، قائلاً: "عندما يكون لدينا المزيد من الخدمات، نتوقع أن نقدم للسوق عرض قيمة أقوى بكثير واتصال أفضل بكثير، وهذا سيضمن أعلى رضا العملاء ، وبالتالي سنكون أفضل بكثير في الوفاء بوعود عملائنا بأن نكون واحدًا من أجل الجودة. "