افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم السبت، محطة قطارت صعيد مصر «بشتيل الجديدة»، والمقرر أن تكون مخصصة لركاب خطوط «الصعيد والمناشي»، تخفيفًا للزحام ب محطة قطارات رمسيس، بالإضافة إلى افتتاح عدة مشروعات أخرى ب وزارة النقل منها خط سكة حديد «كفر داود- السادات»، ومشروع تطوير نظم الإشارات ببني سويف.
وفي سطور نرصد بعض المعلومات عن «محطة بشتيل» التي تم افتتاحها اليوم:
* تم التخطيط لانشاء محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل»، بهدف تسهيل حركة خاصة ركاب الوجه القبلى، وذلك مع صعوبة التوسع في محطة مصر برمسيس، والتى أنشئت عام 1854 وكان عدد سكان مصر 4 ملايين نسمة، بينما يبلغ عدد سكان مصر حاليا نحو 104 مليون نسمة.
* تقع محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل» بمنطقة بشتيل بالجيزة على مسطح 239 م2، وهو ما يقترب 57 فدان تقريبا، أي ثلاث أضعاف مساحة محطة مصر برمسيس.
* تقع «محطة بشتيل» بين عدد من المحاور الهامة التي تحيط بموقع المحطة، حيث يحدها من الغرب محور الفريق كمال عامر، ومن الشرق شارع السودان،و من الشمال شارع المطار ومحور 26 يوليو الجديد، ومن الجنوب محور 26 يوليو القديم .
* المحطة تقع في محافظة الجيزة والتى تعتبر بوابة لصعيد مصر، وهى منطقة التقاء عدد من خطوط السكك الحديدية الرئيسية ( السد العالى / القاهرة / الاسكندرية – إمبابة / إيتاى البارود ( المناشى).
* تم عمل دراسة بيئية للمشروع قبل البدء في التنفيذ لمراعاة أي تأثيرات بيئية على المنطقة المحيطة بالمشروع، حيث أن تنفيذ المشروع سيساهم في تقليل التلوث الجوى والسمعى بمنطقة رمسيس ذات الكثافة السكنية العالية.
* تم تطبيق كود الاتاحة لذوى الهمم بالمحطة بتوفير مسارات محددة وشبابيك لحجز التذاكر ووسائل حركة لمساعدتهم في التنقل بسهولة ويسر داخل المحطة.
* ترتبط محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل» بوسائل نقل متعددة بالمحاور المحيطة تتمثل في محطة مونوريل. (أكتوبر / ميدان لبنان) بمحور الفريق كمال عامر، محطة مترو إمبابة ضمن مسار الخط الثالث بشارع المطار، محطة مترو بولاق الدكرور بمحور الفريق كمال عامر، مع وجود وسائل نقل أتوبيسات وميكروباصات بالجراج متعدد الطوابق بجوار محور 26 يوليو الجديد
* يقع مبنى المحطة الرئيسى على مساحة 31000 م2، ويتكون من بدروم مزود بجراج لعدد 250 سيارة، ودور أرضى يحتوى على جزء تجارى ضمن المول التجارى، وأماكن ادارية خاصة بالعاملين بالهيئة.
* الجزء الادارى يشمل مكاتب للعاملين ب محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل»، واستراحة للسائقين والكمسارية ومهندسى الصيانة وصالة طعام وصالة مشاهدة ودورات مياه.
* باقى الدور الأرضى والدور الأول والثانى بالمحطة عبارة عن مول تجارى متكامل كجانب استثمارى للمشروع.
* الهرم الزجاجى بالبهو الرئيسى للمحطة بارتفاع 40 متر.
* 28 شباك للتذاكر ودورات مياه للرجال والسيدات وذوى الهمم، وماكينات حجز تذاكر ذكية وذلك لتسهيل عملية الحجز للركاب.
-6 أرصفة لركاب خط «القاهرة / السد العالى / الاسكندرية»، و 4 أرصفة لركاب خط «المناشى» .
* تنفيذ 2 نفق للسيارات في اتجاه شارع السودان، و2 نفق سيارات في اتجاه محور الفريق كمال عامر، و2 نفق سيارات في اتجاه شارع المطار، لتسهيل حركة المركبات من والى المحطة.
* تنفيذ 2 نفق للمشاه في اتجاه شارع السودان ومحور الفريق كمال عامر مزودين بعناصر حركة آلية لخدمة كبار السن من والى المحطة .
* مبنى المحطة مكيف ومزود بخدمة Wi-Fi، وكاميرات مراقبة، واجهزة للاانذار والاطفاء، وبوابات دخول للارصفة .
* تقع ورشة تجهيز العربات ومبنى خدمات الورش على مساحة مسطح حوالى 28000 م2 جمالون معدنى للورشة ومبنى خرسانى للمبنى الخدمى.
* 12 سكة على مجارى خرسانية للكشف على عربات القطار وتجهيزها بطول 280 متر لكل سكة حيث تمكن من الاستعداد بعدد 12 قطار في وقت واحد.
* المبنى الخدمى الملحق بالورشة مزود بورش مساعدة ومخازن للمهمات ومكاتب ادارية للعاملين بكل من ورشة العربات وورشة الجرارات .
تقع ورشة تجهيز الجرارات على مساحة مسطح حوالى 3800 م2، عبارة عن جمالون معدنى على جزئين.
الجزء الأول لاعمال التجهيز والاستعداد بالجرارات مزود بـ3 سكك على مجارى خرسانية بطول 104 متر لكل سكة، تمكن من الاستعداد بـ12 جرار في وقت واحد .
الجزء الثانى من الورشة لأعمال الصيانة الدورية مزود بـ3 سكك على مجارى خرسانية بطول 104 متر لكل سكة واوناش علوية حمولة 75 طن.
* مبانى خدمية متنوعة بمساحة 1730 م2.
* توفير محطة غسيل للقطارات ومحطة تموين للوقود وخزانات وقود أرضية ومحطة كهرباء وملحقاتها وغرف أمن وتحكم.
* تبلغ أطوال السكك الحديدية بالمشروع حوالى 22 كم.
* وجود 89 مفتاح و3 تخطية.
* الأرصفة لخط الصعيد 6 أرصفة بطول حوالى 350 م لكل رصيف 4 أرصفة متصلة وممتدة في اتجاه القاهرة وعدد 2 رصيف منتهى بمحطة بشتيل.
* أرصفة خط المناشى 4 أرصفة بطول حوالى 350 م لكل رصيف.
* جراج متعدد الطوابق لخدمة المحطة والمنطقة المحيطة بجوار محور 26 يوليو الجديد.
* انشاء جراج متعدد الطوابق يسع 1000 عربة لخدمة المترددين على المحطة والمنطقة المحيطة وربطه بالطرق المحيطة بالجراج.
* تم مراعاة فصل الحركة للسيارات الملاكى عن مسار حركة النقل الجماعى بالجراج.
* تنفيذ موقف للحافلات يسع حوالى 20 حافلة في المنطقة أسفل محور 26 يوليو الجديد أمام مبنى المحطة لخدمة نقل الركاب للجهات المختلفة.