كتب: مدحت سالم
قام - اليوم الخميس - أعضاء لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، بتفقد مقر ورش أبى غطاس، والتى انطلق منها جرار رقم 2302 نحو رصيف 6 بمحطة مصر برمسيس وتسبب فى حادث صباح أمس الأربعاء.
من جهته قال المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، إن علاء فتحى، سائق الجرار المتسبب فى حادث محطة مصر، هو من يتحمل المسئولية فى هذا الحادث، وقرر النزول من الجرار لمعاتبة سائق الجرار الثانى الذى اصطدم به، وترك "التعشيق" على سرعة 8 وعجل الجرار ظلت دائرة إلا أن التصاق القطار الآخر به منع حركته فى البداية قبل أن ينطلق بمجرد فك حالة الاشتباك بينهم.
وأضاف رئيس هيئة السكة الحديد،أثناء حديثه مع أعضاء لجنة النقل بمجلس النواب، أن الجرار بمجرد انطلاقه قطع المسافة للمحطة فى دقيقة، والغريب أن تحرك الجرار بهذا الشكل أمر نادر للغاية، إلا أن السائق كان "غشيم"، مشيرًا إلى أن منظومة السكك الحديد تحتاج لتحويلها للنظام الكهربائى بالكامل لمنع تكرار مثل هذه الحوادث.
وانفعل رسلان ردا على تساؤلات أعضاء اللجنة: "منظومة 9 آلاف كيلو متر وصلت لمرحلة لا يمكن تخيلها، فالسكك الحديد بقالها 40عامًا فى مصيبة ومحدش قرب منها".
وأضاف أن مطالب الهيئة السكك الحديد من البرلمان هى زيادة الاعتمادات المالية لها، وضرورة وجود عمالة فنية كافية، وسيتم تقديم مذكرة بهذه المطالب لمجلس النواب.