تلقت شركة تسلا دفعة جديدة في مساعيها لإطلاق نظام “القيادة الذاتية الكاملة الخاضعة للإشراف” (FSD) في أوروبا، بعدما أعلنت منطقة فلاندرز في بلجيكا يوم الثلاثاء أنها تدرس إمكانية اعتماده سريعًا، عقب موافقة أولية في هولندا.
وكانت الجهة التنظيمية الهولندية قد منحت الشهر الماضي موافقة مبدئية لاستخدام النظام على الطرق، لتصبح أول دولة في الاتحاد الأوروبي تسمح بهذه التقنية، التي تتيح للسيارة التحكم في القيادة مع ضرورة بقاء السائق منتبهًا.
وقالت أنيك دي ريدر إنها طلبت من “تسلا” تقديم الوثائق اللازمة لدراسة اعتماد النظام في المنطقة، مضيفة أن فريقها سيحسم بحلول نهاية الأسبوع ما إذا كان يمكن تسريع إجراءات الموافقة.
وأوضحت: “لا ينبغي إبطاء الابتكار، بل يجب تمكينه بطريقة مدروسة وآمنة. بهذه الطريقة نحافظ على فلاندرز في طليعة المناطق المتقدمة.”
أعرب الرئيس التنفيذي لـ“تسلا” إيلون ماسك عن ثقته في أن الاتحاد الأوروبي سيمنح الضوء الأخضر للنظام قريبًا، إلا أن بعض الجهات التنظيمية في دول مثل السويد وفنلندا والدنمارك والنرويج أبدت تشككًا بشأن التقنية وفوائدها من حيث السلامة.
وأشار متحدث باسم وزارة النقل المركزية في بلجيكا إلى أن القرار يعود للسلطات الإقليمية، وليس للحكومة الاتحادية.
كما تقدمت “تسلا” بطلب مماثل إلى منطقة والونيا الناطقة بالفرنسية، بينما لم يصدر تعليق فوري من سلطات بروكسل، التي تُعد إقليمًا ثالثًا منفصلًا.
تمثل هذه التطورات خطوة مهمة في مساعي “تسلا” لتوسيع استخدام تقنيات القيادة الذاتية في أوروبا، إلا أن اعتمادها على نطاق واسع سيظل مرهونًا بتقييمات السلامة والموافقات التنظيمية المتباينة بين الدول.