من مولده واكتماله إلى اليوم.. كورنيش عروس البحر الأبيض المتوسط

تقرير: سماح عطية المعروف تاريخيا إن أصل كلمة "كورنيش" تعود لتسمية فرنسية معناها الطريق الواقع على حافة الجبال الصخرية الوعرة. وفي بداية الأمر أطلقت الكلمة علي الطريق الواقع بين مدينتى "نيس" الفرنسية و "جنوة" الإيطالية، وبعد ذلك أطلقت علي شواطئ إيطاليا. أجمل المدن أما كورنيش أجمل المدن التى تحمل اسم الإسكندرية، - والواقعة على شاطىء البحر المتوسط وعددها بالمناسبة يزيد على 50 مدينة على مستوى العالم - فكان يطلق عليه عند تأسيسه: "طريق الملكة نازلي." كورنيش الإسكندرية لم يتم بناؤه مرة واحدة، ولكن تم تقسيمه على أكثر من جزء، ويعود ذلك إلى اختلاف طبيعة المدينة والامتداد العمراني فيها، ولكن اتفق الكتّاب والباحثون في تاريخ المدينة على أن الكورنيش بامتداده من منطقة رأس التين، إلى منطقة المنتزه تم الانتهاء من بنائه في عهد الملك فؤاد الأول، ورئيس وزارئه إسماعيل صدقي، وذلك كان سنة 1934 ، وبلغ طوله حوالي 25 كم وعرض الشارع أمامه 8 أمتار. طريق البحر وقد مر طريق البحر بأكثر من مرحلة قبل عام 1934 بداية من عام 1901، حيث أنشئ وقتها الجزء المواجه لقصر رأس التين والانفوشي، وفي الفترة من عام 1909 إلى 1912، امتد من منطقة الأنفوشي إلى الميناء الشرقي ومنطقة السلسلة وأشرفت على البناء شركة إيطالية، وتم وقتها فرض ضرائب سنوية قدرها 2% علي إيجار العقارات التي كانت تقع على الكورنيش بتلك المنطقة للإنفاق على أعمال الرصف تحت مسمى "عائد الرصيف". وفي عام 1925 بدأ العمل من منطقة السلسلة إلى منطقة كامب شيزار، وكان ذلك على يد مهندس مصري اسمه عبد الواحد نصير. معارضة الاحتلال وفي العام 1930 امتدت أعمال البناء لمنطقة كليوباترا ولكن وقتها قرر مجلس البلدية وقف المشروع عند هذا الحد، بسبب معارضة سلطات الاحتلال البريطانية فى أن يمتد إلى منطقة مصطفى كامل، بسبب وجود ثكنات الجنود الإنجليز هناك، ولكن فى هذا التاريخ أيضا كانت وزارة إسماعيل صدقي قى دخلت فى حالة تفاوض مع سلطات الاحتلال البريطانى، وبالفعل اكتملت أعمال الكورنيش من كليوبترا إلى منطقة ستانلي عام 1932 وبعد ذلك وصل الطريق إلى قصر المنتزه عام 1934، ليكتمل انجاز العمل. وبلغ طول الكورنيش فى هذا التاريخ 25 كم، وأصبح يمثل نزهة من أجمل النزهات للسكندريين، علاوة على أنه أحدث طفرة سياحية في الإسكندرية حيث ارتفعت ميزانية بلدية المدينة منتصف الثلاثينيات من القرن الماضى من 3/4 مليون جنيه إلى 3 ملايين جنيه مصري بسبب الرواج الذي شهدته.بعد اكتمال بناء الكورنيش.