لا بديل عن رفع سعر تذكرة المترو
لا بديل عن رفع سعر تذكرة المترو
كتب: خالد عبد الحميد
أكد قيادات شركة المترو للدكتور هشام عرفات وزير النقل أنهم أصبحوا غير قادرين على توفير الاحتياجات المالية الشهرية للشركة بسبب الخسائر المتواصلة، نتيجة الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها الفعلية، مستطردين: "إحنا بنقع والديون تراكمت علينا وتوقفنا عن سداد مستحقات الشركات المتعاملة مع المترو منذ شهور بسبب عدم وجود موارد".
وأوضح قيادات المترو للوزير أن الشركات التى تراكمت ديونها ضد المترو أرسلت خطابات وإنذارات إلى شركة المترو تطالب بمستحقاتها المتأخرة، وأعمالها متهددة بالتوقف سواء أعمال الصيانة للقطارات أو صيانة البنية الأساسية أو حتى الشركة التى تقوم بأعمال النظافة.
وقد أشار المهندس على فضالى رئيس شركة المترو والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للشركة، عرضا خلال اجتماع مع وزير النقل اليوم موقف خسائر الشركة وتعدى ديونها المتراكمة الـ500 مليون جنيه بسبب الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها الفعلية، مؤكدين أن المرفق فى طريقه للانهيار فى حالة عدم تدبير موارد مالية إضافية للشركة أو زيادة سعر التذكرة.
وقال قيادات المترو إن توقف الشركة عن سداد فواتير الكهرباء ومستحقات شركات الصيانة المتعاملة مع مرفق المترو بسبب العجز فى الموارد المالية، مشيرين إلى أن الشركة سبق وطالبت بتخصيص لها 30 مليون جنيه شهريا إضافيا فى حالة عدم زيادة سعر التذكرة أو لحين إقرار زيادة التذكرة.
وأضاف رئيس شركة المترو أن الشركة تحاول تدبير موارد إضافية لزيادة الإيرادات من خلال التسويق للمحلات والأكشاك الموجودة بالمحطات، وإنشاء أكشاك جديدة فى كافة المناطق بالمحطات طالما لا تؤثر سلبيا على حركة التشغيل، بالإضافة لقيمة التعاقد الإعلانى للمحطات والقطارات الذى تحصل عليه من الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديد والنقل، مستطردا: "كافة هذه المحاولات لزيادة الإيراد غير قادرة على إيقاف الخسائر الشهرية نتيجة لتباعد الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها بشكل كبير".