ارتفع عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز بنسبة تقارب 400% خلال الأسبوع الماضي، وفقا لتحليل أجرته شركة "كيبلر" المتخصصة في الاستخبارات البحرية لبيانات صادرة عن مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة "UKMTO"، الذي سجل دخول 103 سفن وخروج 89 أخرى.
ومع ذلك، فإن هذا العدد لا يمثل إلا 20% فقط من متوسط الحركة المسجل على مدار 7 أيام قبل الحرب، حيث لا يزال الممر المائي يشكل نقطة محورية في حرب إيران.
وبلغ عدد السفن التي عبرت المضيق الأسبوع الماضي نحو 200 سفينة، مقارنةً بـ 150 سفينة في الأسبوع الذي سبقه، و40 سفينة فقط قبل أسبوعين، وفقًا لبيانات "UKMTO"
وفي الوقت الحالي، تشير الأدلة إلى أن البحرية الأمريكية تعزز وجودها في المضيق بينما تفقد إيران الكثير من سيطرتها، إذ عبرت أكثر من 80% من شحنات السوائل المنقولة خلال الأسبوعين الماضيين من المسار العُماني - وهو ممر ملاحي معتمد من الأمم المتحدة ترفضه إيران بشدة.
وقال همايون فلكشاهي، رئيس قسم تحليل النفط الخام في "كيبلر"، لشبكة "CNN"، تعليقًا على ذلك:" يبدو بشكل متزايد أن إيران فقدت السيطرة على المضيق، ولو جزئيًا".
وأضاف دان بيكرينج، مؤسس شركة "بيكرينج إنرجي بارتنرز":" يُعدّ الطريق العماني الخيار الأمثل بلا شك"، مشيرًا إلى أنه وسيلة للسفن لتجنب دفع رسوم عبور إلى طهران.
من جانبه، قال وزير الطاقة الأمريكي، كريس رايت عبر منصة "إكس"، أمس السبت، إن البحرية الأمريكية ساعدت في وقت سابق من هذا الأسبوع، في نقل أكثر من 15 مليون برميل من النفط ومشتقاته عبر المضيق، بالإضافة إلى نقل 5 ملايين برميل أخرى عبر خطوط الأنابيب.