أعلنت البحرية البرتغالية أنها تخطط لتصميم وبناء سفينة عسكرية متعددة الأغراض مخصصة لنشر مجموعات متنوعة من المسيرات من بينها مركبات برية مسيرة USVs، وغواصات مسيرة UUVs، وطائرات مسيرة UAVs.
وقالت مجلة "جينز" العسكرية إن عملية التنمية والتشييد المحلي لما تعرف بـ"المنصة البحرية المتعددة المهام"، حازت على الموافقة الرسمية من قبل مجلس الوزراء البرتغالي في 24 مايو الماضي، على أن يتم الشروع في بنائها ما بين عامي 2023 و2025، وخصص لها 5ر94 مليون يورو (بما يعادل 101 مليون دولار) كحد أقصى، لافتة إلى أن التمويل سيقدم ضمن "خطة الانتعاش والمرونة" التابعة للاتحاد الأوروبي.
وستتولى البحرية البرتغالية المسؤولية كاملة عن تحديد مسارات التوظيف والمتطلبات، والمواصفات الفنية، علاوة على المسؤولية الشاملة بخصوص إبرام عقود بناء السفينة الحربية.
السفينة المستقبلية ستتولى تنفيذ مهام مختلفة من بينها الاستطلاع، وجهود البحث والإنقاذ، والمسح تحت سطح البحر، والبحوث العلمية، والتدخل في الكوارث.
وذكرت مجلة "جينز"، المتخصصة في الشؤون العسكرية، إن البحرية البرتغالية كشفت النقاب عن أولى صور للتصميمات الحاسوبية للسفينة الجديدة، والتي كشفت أن سطحها يبدو أكثر طولاً وستخصص مساحة مهمة من مقدمة السفينة لاستيعاب طائرة مروحية متوسطة الحجم، فيما تخصص المساحة المتبقية لعمليات إقلاع وهبوط المركبات ذات الأجنحة الثابتة التي لديها خصائص "الإقلاع والهبوط من مسافات قصيرة" STOL، بالإضافة إلى المسيرات ذات الأجنحة الدوارة.
وعند خلفية السفينة يتوافر نظام مجرى انزلاقي ورافعة ضخمة لنشر وانتشال المركبات البرية المسيرة USVs، علاوة على توافر روافع مثبتة على جوانب السفينة مخصصة لنشر المركبات البرية المسيرة SUVs والغواصات المسيرة UUVs، وانتشالها. وتحتضن الحاملة، التي تتخذ شكل جزيرة، جسراً ومركز عمليات طيران، وغيرها من المنشآت. وتضم مقدمة السفينة مستودعاً لتخزين وخدمة المركبات المسيرة وصيانتها بصورة فورية.
المعروف أن البحرية البرتغالية أنجزت في السنوات الأخيرة عدداً من المشروعات والنظم المسيرة الطموحة، من بينها تأسيس "وحدة التجارب العملية للمركبات المسيرة" CEOV، التي انطلقت في عام 2017، وقامت منذ ذلك التاريخ بتطوير عدد من التطبيقات والمركبات المسيرة التي تضمنت المركبة X-2601 المخصصة لإجراء المسح المائي.