أكد
محافظ الإسكندرية محمد الشريف، أن خطة
هيئة نقل الركاب بالمحافظة تأتي بالتزامن مع خطة الدولة في خفض الانبعاثات والاعتماد على الوقود المحلي وترشيد النفقات، حيث أن
الأتوبيس الذي يعمل بالسولار يستهلك نحو 250 لتر سولار كمتوسط استهلاك يومي، وسعر السولار الحالي 7.25 جنيه، والغاز يستهلك نحو 200 متر مكعب يوميًا كمتوسط، و
سعر الغاز نحو 3.5 جنيه، ليوفر بذلك مبالغ طائلة يوميًا بالإضافة إلى الوفر في الدعم الذي تدعمه الدولة للسولار.
جاء ذلك خلال تدشين إطلاق أول 10 أوتوبيسات تم تحويلهم من السولار للعمل بالغاز الطبيعي، وذلك ضمن خطة الدولة في تقليل الانبعاثات الضارة للحفاظ على البيئة وتوفير مبالغ طائلة تُنفق سنويًا من ميزانية الدولة.
وقال المحافظ -في بيان اليوم الأربعاء- إنه تم تحويل 10 أوتوبيسات من السولار للعمل بالغاز الطبيعي، سيتم إطلاقها للعمل في شوارع المدينة بدءا من صباح غد، وذلك ضمن المرحلة الأولى التي تشمل تحويل 50 أتوبيسا من إجمالي 300 أتوبيس سيتم تحويلها خلال 6 سنوات، على عدد من المراحل بواقع 50 أتوبيسا لكل مرحلة.
وأضاف أن الهيئة بها 4 محطات تموين غاز طبيعي خاصة بها، سيتم تموين تلك الأتوبيسات من خلال 3 محطات تموين للغاز الطبيعى موجودة بجراجات الهيئة ، بالإضافة إلى تخصيص محطة للجمهور وجارى إنشاء محطتين للجمهور أيضا.
ولفت إلى أن أعمال التعديل للأتوبيسات للغاز الطبيعى بدلا من السولار تشمل أيضا أعمال رفع كفاءة الأتوبيسات داخليا وخارجيا لتليق بالمواطن المصري في ظل مبادرة حياة كريمة لتشمل وسيلة مواصلات كريمة للمواطنين تحافظ على المظهر الحضاري والجمال، كما أن البروتوكول الذي يتم تنفيذه يتضمن تدريب الفنيين على أعمال الصيانة الدورية، طبقا لتعليمات الشركة المصنعة للمحركات وبقطع غيار أصلية حفاظا على عمل الأتوبيسات بأعلى كفاءة.
وأشار إلى أن ذلك يأتي ضمن تنفيذ بروتوكول التعاون الذى تم توقيعه مع كل من وزارات المالية والإنتاج الحربي والبترول والثروة المعدنية وهيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية، وفي إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي؛ لتنفيذ البرنامج القومي لتعديل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بغرض تحقيق الاستفادة المثلى اقتصادياً من ثروات مصر من الغاز الطبيعي، وتعظيم القيمة المضافة منها، فضلا عن ترشيد استهلاك السولار والإسهام بفعالية في الحفاظ على البيئة، وتقليل تلوث الهواء من خلال استخدام الغاز الطبيعي كوقود نظيف.
بدوره، أوضح المهندس محمد زكريا رئيس مجلس إدارة هيئة نقل الركاب بالإسكندرية، أن أعمال الصيانة ستُجرى بجراجات الهيئة بالإسكندرية وتحت الإشراف المباشر لوزارة الإنتاج الحربي، وسيتم شراء قطع الغيار اللازمة لأعمال الإصلاح للمحركات ومنظومة الغاز الطبيعي لمدة 15 عاما.
يُذكر أن ذلك يأتي أيضا في إطار تنفيذ مشروع تعديل الـ 2262 أتوبيسا للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار يشمل أتوبيسات هيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية،حيث يخص هيئة النقل العام بالقاهرة 1962 أتوبيسا ويخص هيئة النقل للركاب بالإسكندرية منها 300 أتوبيس، على أن يتم التنفيذ على مدار 6 سنوات مالية تبدأ من العام 2021/2022 وتكون مدة مراحل التنفيذ 12 شهرا لكل مرحلة أما المرحلة الأولى تستغرق 15 شهراً