شهد كامل الوزير وزير النقل، توقيع عقد إنشاء ورشة ل صيانة عربات القطارات الروسية بجميع أنواعها في مصر بورش أبو زعبل للسكك الحديدية، بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال إيه جي.
أبرم العقد اليوم الثلاثاء، كل من المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وسيرجو كوربانوف نائب رئيس شركة ترانسماش وبحضور كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش هولدينج .
أكد وزير النقل أن هذا العقد يستهدف إنشاء ورشة جديدة بورش أبو زعبل بالتعاون مع شركة ترانسماش التي ستقوم بإعداد التصميمات الخاصة بها مع توريد المعدات اللازمة للورشة الجديدة لتنفيذ أعمال الصيانة بها، وتوريد قطع الغيار لمدة 12 عامًا لكل عربة تبدأ من تاريخ تشغيل العربة وكذلك تقديم الدعم الفني لمدة 12 عامًا بواسطة 20 خبيرا من شركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال ايه جي، بالإضافة إلى التدريب على العمرة الجسيمة التي تتم بعد تشغيل العربة بـ 18 عامًا بهدف نقل الخبرة للعمالة المصرية بما يمكنهم من تنفيذ جميع أنواع العمرات والصيانات المطلوبة، وكذلك تصنيع بعض قطع الغيار محليًا بنسب تبدأ من 20% من قطع الغيار وتصل إلى 60% بهدف توطين صناعة قطع الغيار.
وشدد الوزير على أهمية هذا العقد في إجراء الصيانة اللازمة لصفقة 1350 عربة سكة حديد والتي تم سبق توقيعها مع هيئة السكك الحديدية المصرية، والانتهاء من توريد 725 عربة جديدة حتى الآن (499 درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية و 226 درجة ثالثة مكيفة)، لافتًا إلى أن شركة جانز مافاج المجرية ستقوم بتصنيع وتوريد باقي العربات المتبقية بنفس التكنولوجيا؛ حيث تعتبر هذه الصفقة الأضخم في تاريخ الهيئة.
وتابع بأن إجراء أعمال الصيانة مع الشركة سيساهم في استمرار تقديم أعلى مستويات الخدمة للركاب وذلك في إطار خطة الوزارة للتعاون مع الشركات العالمية الموردة للوحدات المتحركة حيث سبق وأن تم الاتفاق مع تالجو الإسبانية على اجراء الصيانة اللازمة لقطارات تالجو في ورشة تالجو بورش الفرز والاتفاق مع وابتك الامريكية (جنرال إليكتريك سابقًا) لإجراء الصيانة اللازمة لجرارات GE بورش التبين ومهمشه.
وأضاف الوزير أنه تم الاتفاق مع شركة ترانسماش أن يكون إنشاء هذه الورشة والتعاون في مجال إنتاج قطع الغيار محليًا نقطة انطلاق قوية وهامة لإقامة مصنع مشترك في أبو زعبل لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية لتلبية احتياجات السوق المحلى والانطلاق للتصدير إلى الدول الأخرى؛ خاصة وأن مصر هي القلب النابض لإفريقيا والشرق الأوسط والدول العربية وأنه مع توطين الصناعة في مصر ستكون هناك قاعدة صناعية خاصة بعربات السكك الحديدية للانطلاق لهذه الدول؛ لاسيما مع توافر العمالة المصرية الماهرة وتوافر المواد الخام والمناخ الاستثماري الواعد في مصر وذلك تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، وكذلك تعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل .
وأشار الوزير إلى أن هذا العقد هو الثالث من نوعه مع الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة بمصر بعد عقد توطين 320 مترو أنفاق بواقع 40 قطارا والذي سبق توقيعه مع اتحاد شركات هيونداي روتم/ نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو بهدف مواجهة الزيادة المتوقعة في عدد أعداد الركاب خلال السنوات القادمة وكذلك تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، وبروتوكول التعاون الذي تم توقيعه لدراسة إنشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية بين كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نريك) وذلك لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر حيث اشتمل البروتوكول على تصنيع 500 عربة ركاب سكك حديدية متنوعة (100 عربة درجة اولى -مكيفة -200 عربة درجة ثانية مكيفة – 200 عربة درجة ثالثة متطورة) كمرحلة أولى من إجمالي 1000 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليًا.
من جانبه أكد كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش، أهمية هذا العقد في اجراء الصيانات والعمرات المطلوبة لصفقة العربات الموقعة بين الجانبين من خلال هذه الورشة التي ستشهد تواجد 20 خبيرًا متخصصًا في مجال الصيانة، وسيشرف على هذا المشروع الهام إيرانست يورج الذي اشرف على إقامة ورشة ضخمة في ألمانيا لصيانة قطارات شركة سيمنز الألمانية، موضحًا أنه سيتم التعاون المشترك لتوطين صناعة قطع الغيار اللازمة في مصر وكذلك التعاون في إقامة مصنع لتصنيع عربات السكك الحديدية لتلبية احتياجات السوق المصري ثم التصدير للخارج.
ولفت إلى أن هذه الاتفاقيات والشراكات كانت انعكاسًا لتوجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية خلال فعاليات توقيع عقود صفقة العربات لتوطين تلك الصناعة الهامة في مصر.