تطوير ترام الرمل بالإسكندرية.. مشروع يغيّر خريطة النقل الجماعي ويعزز الاستدامة

أولاً: أهمية مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل

كشفت وزارة النقل أن مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية يمثل أحد أهم مشروعات تطوير منظومة النقل الجماعي داخل المدينة، حيث يستهدف تحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين وتقليل الاعتماد على وسائل النقل الفردية.

ويأتي المشروع في إطار خطة الدولة لتحديث وسائل النقل الحضري، بما يحقق السيولة المرورية داخل واحدة من أكثر المدن ازدحامًا في مصر.

ثانياً: تقليل زمن الرحلة وزيادة كفاءة التشغيل

أوضحت وزارة النقل أن المشروع سيحقق طفرة كبيرة في مستوى الخدمة، حيث سيؤدي إلى:

تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة فقط
تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق
رفع كفاءة التشغيل بما يضمن انتظام حركة الترام بشكل أسرع وأكثر انضباطًا
ثالثاً: زيادة الطاقة الاستيعابية للركاب

يشهد المشروع زيادة كبيرة في القدرة الاستيعابية، حيث سترتفع من 4700 راكب إلى 13.8 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، وهو ما يسهم في:

تقليل التكدس داخل وسائل النقل
تحسين تجربة الركاب
دعم منظومة النقل الجماعي داخل الإسكندرية
رابعاً: حل جذري للأزمة المرورية بالإسكندرية

أكدت وزارة النقل أن تطوير الترام يمثل حلًا أساسيًا لمواجهة الاختناقات المرورية داخل المدينة، خاصة مع الاعتماد على وسائل نقل جماعي حديثة وفعالة.

كما يساهم المشروع في دعم التكامل مع مشروع مترو الإسكندرية من خلال محطتي فيكتوريا وسيدي جابر، بما يعزز الربط بين وسائل النقل المختلفة.

خامساً: دعم النقل الأخضر وخفض التلوث البيئي

يُعد المشروع خطوة مهمة نحو التحول إلى النقل المستدام، حيث يعتمد على وسائل نقل جماعي صديقة للبيئة، مما يساهم في:

تقليل مستويات التلوث الهوائي
خفض استهلاك الوقود
تحسين جودة الحياة وصحة المواطنين
الحفاظ على الطابع البيئي لمدينة الإسكندرية
سادساً: وسائل النقل البديلة أثناء التنفيذ

حرصت وزارة النقل بالتعاون مع محافظة الإسكندرية على توفير وسائل نقل بديلة خلال فترة تنفيذ المشروع، لضمان عدم تأثر حركة المواطنين، حيث تم تشغيل:

48 ميكروباص على المسار الموازي لخط الترام
44 ميني باص بشارع جمال عبد الناصر (أبو قير)
61 أتوبيس وميني باص على طول خط السير

بإجمالي 153 وسيلة نقل تعمل وفق مواعيد منتظمة لخدمة المواطنين.

سابعاً: تخفيض تعريفة المواصلات لضمان التيسير على المواطنين

في إطار تخفيف الأعباء عن المواطنين، قررت محافظة الإسكندرية تخفيض تعريفة الميني باص العاملة كبديل لترام الرمل على خط الكورنيش من محطة الرمل حتى سيدي بشر، لتصبح 5 جنيهات بدلًا من 8 جنيهات.

وأكدت المحافظة ضرورة الالتزام بالتعريفة الجديدة ووضع ملصقات واضحة توضح الأجرة وخط السير، لضمان الشفافية ومنع أي تجاوزات.

ثامناً: إجراءات رقابية مشددة لضبط منظومة النقل

شددت الأجهزة التنفيذية بمحافظة الإسكندرية على تكثيف الحملات الرقابية اليومية لمتابعة الالتزام بالتعريفة والخطوط المحددة، مع اتخاذ الإجراءات القانونية ضد أي مخالفات، وذلك لضمان:

حماية حقوق المواطنين
منع الاستغلال
تقديم خدمة نقل آمنة ومنظمة
يمثل مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل خطوة استراتيجية نحو تطوير منظومة النقل في الإسكندرية، حيث يجمع بين السرعة والكفاءة والاستدامة البيئية، إلى جانب دوره في تخفيف الضغط المروري وتحسين جودة الحياة للمواطنين.