بدأت محطات الوقود المستقلة في روسيا بيع البنزين بأسعار تتجاوز 100 روبل (1.27 دولار) للتر للمرة الأولى، وفقاً لمصادر في سلاسل بيع الوقود، في ظل نقص الإمدادات الناجم عن الهجمات الأوكرانية على مصافي النفط، ما أدى إلى ارتفاع غير مسبوق في أسعار البنزين والديزل في السوق الفورية.
وأدت الهجمات المتزايدة على البنية التحتية للطاقة في روسيا إلى فرض قيود على الوقود في مناطق واسعة من البلاد، مع تطبيق إجراءات أكثر تشدداً في أجزاء كبيرة من جنوب روسيا وسيبيريا، إضافة إلى جميع المناطق الأوكرانية التي تسيطر عليها روسيا.
وقالت المصادر إن تجار الوقود المستقلين اقتربوا من تجاوز حاجز 100 روبل للتر قبل أسبوعين، لكنهم لم يتخطوه في ذلك الوقت لأن أنظمة البرمجيات لديهم لم تكن مهيأة لعرض أسعار من ثلاثة أرقام على لوحات الأسعار.
وأضافت أنه بحلول نهاية يونيو، دفعت ظروف السوق المتدهورة هذه المحطات إلى إجراء تحديثات تقنية سمحت لها بعرض البنزين والديزل بأسعار تصل إلى 120-140 روبلاً للتر.
في المقابل، لم تختلف الأسعار كثيراً في المحطات التابعة لشركات النفط المتكاملة رأسياً مقارنة بمستويات ما قبل الأزمة؛ إذ يبلغ سعر بنزين "إيه آي-92" نحو 63-66 روبلاً للتر، بينما يتراوح سعر "إيه آي-95" بين 70 و73 روبلاً للتر.
وقال متعاملون إن هذه الشركات تلتزم بتفاهم غير رسمي مع الجهات التنظيمية يقضي بأن تظل زيادات الأسعار ضمن حدود معدل التضخم.
وأدى هذا الفارق الكبير في الأسعار إلى نفاد الوقود سريعاً من محطات شركات النفط الكبرى، ما دفع بعضها إلى تعليق العمل مؤقتاً حتى وصول الشحنات الجديدة.
وكان الرئيس الروسي فلاديمير بوتين قد أقر يوم الأحد بأن حملة الطائرات المسيرة الأوكرانية تسببت في حدوث نقص بالوقود، لكنه قال إن السلطات تتعامل مع المشكلة.
وبحسب تقديرات خبراء القطاع، ظل إنتاج البنزين في روسيا أقل من مستويات الاستهلاك منذ مايو، بينما كان إنتاج الديزل قريباً من مستوى الطلب.
بطء تسليمات الجملة يزيد الضغط على الإمدادات
وعلى مستوى سوق الجملة، يتجاوز الطلب المعروض بشكل كبير، مع بقاء معظم طلبات الشراء دون تلبية، وفقاً لمصادر في القطاع.
وقالت المصادر إن أحجام مبيعات شحنات البنزين "إيه آي-92" والديزل في بورصة سان بطرسبرغ الدولية للسلع أقل من نصف مستوياتها في يونيو 2025، بينما انخفضت كميات البنزين "إيه آي-95" بنحو الثلث.
كما يساهم بطء عمليات التسليم في زيادة الضغط على الإمدادات؛ إذ يقوم الموردون بتأجيل الشحنات بشكل متكرر، وأصبحت التأخيرات التي تتراوح بين شهر وشهرين أمراً معتاداً، وفقاً لمشاركين في السوق.
وقال المتداولون إن إمدادات الوقود الفورية متاحة فقط في المستودعات التي حصلت على كميات جملة مشتراة عبر البورصة أو التي لا تزال تحتفظ بمخزونات تم تخزينها خلال فصل الشتاء.
وأضافوا أن أسعار هذه الكميات الصغيرة من الجملة، التي يتم تحميلها فوراً في شاحنات النقل، تصل إلى ضعف متوسط سعر الجملة في بورصة سان بطرسبرغ.