10 أسباب وراء أزمة المرور فى مصر يحددها خبير مرورى

كتب: صفوت محروس فى تصريحات خاصة لبوابة "دار المعارف" قال الخبير المرورى اللواء مجدى الشاهد أن أزمة المرور فى مصر ورائها 10 أسباب إذا تم الوصول إلى حلول لها يمكن أن يساهم هذا بشكل كبير وفصال فى الفقز على أزمة المرور أو على الأقل التخفيض من وطئتها على المواطن وتتلخص هذه الأسباب فى الآتى: 1- كل جهة من جهات المجلس الأعلى للمرور تصدر مشكلة الزحام المرورى للجهة الأخرى ولم يدركوا أنهم جميعهم مسئولون فى إطار المجلس الأعلى للمرور عن هذه الأزمات المرورية. 2- المجلس الأعلى للمرور يملك من الإمكانات البشرية والمادية والفنية أيضاً ما لا تملكه أى جهة أخرى. 3- لم يجتمع المجلس الأعلى للمرور منذ إنشائه سنة 1982 ولو مرة واحدة. 4- توصيات المجلس القومى للسلامة على الطرق غير ملزمة للجهات التى يتكون منها المجلس الأعلى للمرور. 5- السماح بالتصالح فى مخالفات خطيرة جميعها مؤدية لحوادث الطرق والازدحام المرورى. 6- لابد من تعديل تشريعى للمادة رقم 80 فى قانون المرور ليتم خروج جميع المخالفات الجسمية التى تؤدى إلى حوادث الطرق وذلك بنص صريح يصل إلى إلغاء الرخصة. 7- مهما زادت العضوية فإنها تعتبر لاغية. 8- مصر فى التصنيف الأول فى حوادث الطرق من حيث أعداد القتلى والمصابين. 9- قرار كارثى من وزير النقل سنة 2000 عندما قرر غرامة 20 عشرون جنيها عن كل طن زائد. 10- حدوث خلط بين المجلس القومى للسلامة على الطرق وبين المجلس الأعلى للمرور المنوط به مواجهة الإزدحام المرورى.