تخطط شركة «تسلا» لطرح شاحنتها الكهربائية «سيمي» في أوروبا، لتوسيع نطاق حضورها خارج أمريكا الشمالية والسعي للحصول على موطئ قدم في سوق الشاحنات الثقيلة، الذي تبيع فيه شركات منافسة بالفعل طرازات تعمل بالبطاريات.
وقالت شركة صناعة السيارات التي يقودها إيلون ماسك في منشور على منصة «إكس» إنها ستكشف عن المواصفات الأوروبية وتفاصيل الإطلاق خلال معرض «IAA Transportation» للنقل التجاري في هانوفر بألمانيا الأسبوع المقبل.
ويأتي التوسع الأوروبي بعد نحو عقد من كشف «تسلا» عن شاحنة «سيمي» في عام 2017، وتحديدها في البداية عام 2019 موعداً مستهدفاً لبدء الإنتاج، وهو الجدول الزمني الذي تأجل مراراً مع إعطاء الشركة الأولوية لإمدادات خلايا البطاريات لسيارات الركاب.
وبدأت «تسلا» عمليات تسليم محدودة للعملاء، ومن بينهم شركة «بيبسيكو»، في الولايات المتحدة أواخر عام 2022.
وفي أبريل، قالت «تسلا» إن أول شاحنة «سيمي» خرجت من خط إنتاج واسع النطاق في ولاية نيفادا. إلا أن تحديث الشركة للمساهمين في يوليو ذكر فقط أن إنتاج «سيمي» سيبدأ في عام 2026، مع حذف توقع سابق ببدء الإنتاج بكميات كبيرة خلال العام الحالي.
ويعرض الموقع الإلكتروني الألماني لشركة «تسلا» نسخة من الشاحنة بمدى يصل إلى 550 كيلومتراً (342 ميلاً) عند وزن إجمالي للمركبة والمقطورة يبلغ 40 طناً، واستهلاك للطاقة يبلغ نحو 1 كيلوواط/ساعة لكل كيلومتر.
وقالت الشركة إن وزن الشاحنة يبلغ نحو 9,100 كيلوجرام من دون مقطورة أو حمولة، كما توفر قدرة إقلاع كهربائية تصل إلى 25 كيلوواط.
ويمكن للشاحنة استعادة نحو 60% من مداها خلال 30 دقيقة باستخدام شبكة «ميغاشارجر» التابعة لـ«تسلا»، والتي تقول الشركة إنها قادرة على توفير قدرة شحن تصل إلى 800 كيلوواط.
كما أشارت «تسلا» إلى جدولة الشحن بناءً على مسارات الرحلات ومراكز الخدمة المخصصة، باعتبارها من الميزات التي تهدف إلى تقليل فترة توقف الشاحنات عن العمل.