أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير تطلعه لمزيد من التعاون مع ألمانيا خلال الفترة القادمة في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي.
جاء ذلك خلال لقاء وزير النقل، اليوم الخميس، بوفد شركة سكك حديد ألمانيا "دويتشه بان" لبحث أوجه التعاون المشترك في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي، بحضور رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
وذكرت وزارة النقل، في بيان اليوم الخميس، أن الوزير أشاد -في بداية اللقاء- بالتقدم الكبير والمنظومة العالمية التي تدار بها سكك حديد ألمانيا، مشيراً إلى زيارته منذ عدة أشهر لمركز التدريب والمحاكاة التابع لـ"دويتشه بان" في برلين.
واستعرض الجانبان مقترحات التعاون المستقبلية بين الجانبين وخاصة بعد زيارة وفد "دويتشه بان" خلال الفترة الماضية لورش وخطوط السكك الحديدية المصرية، حيث أوضح الوزير أن هذا التعاون يرتكز على شقين الأول يتمثل في التعاون في مجال الاستشارات في مجال السكك الحديدية والذي يتمثل في تقديم تحليل ونتائج وتوصيات وإجراءات خاصة بالشئون الفنية الخاصة بعمليات الإصلاح والعمرات ومنظومة قطع الغيار، وكذلك التعاون في تحقيق منظومة الأمن والسلامة سواء لمستخدمي القطارات أو المعدات والوحدات المتحركة، بالإضافة إلى التعاون في مجال الموارد البشرية (HR) والذي يتمثل في آلية اختيار الموظفين والتدريب والتأهيل لتأدية المهام الموكل بها كل موظف وفقا لكارت الوصف الوظيفي الخاص به.
وفيما يتعلق بالشق الثاني لمجالات التعاون المستقبلي فيتمثل في التعاون الاستثماري مع القطاع الخاص والشركات العالمية في عدد من قطاعات السكة الحديد في مجال الإدارة والتشغيل لعدد من أنشطة السكة الحديد، بهدف المساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وكذلك سيساهم في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد، وتعظيم موارده.
وأضاف وزير النقل أن أهم تلك القطاعات التي يمكن أن تكون نموذجاً للتعاون المثمر بين الجانبين يتمثل في تحويل ورش السكك الحديدية إلى شركات لزيادة إنتاجيتها وزيادة الجودة من خلال التدريب المستمر وتوريد أحدث المعدات، وكذلك تحويل قطاع نقل البضائع بالسكة الحديد إلى شركة لزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية، خاصة أن الدولة تولي أهمية كبيرة لتعظيم هذا المجال لتخفيف الأعباء على الطرق وتقليل التكلفة وزيادة العوائد المالية للهيئة.
ولفت المهندس كامل الوزير إلى أنه تم التعاقد مع شركة "سيماف" على توريد 1000 عربة لنقل البضائع منها 300 عربة كشف قلاب لأول مرة في تاريخ نقل البضائع بالسكك الحديدية، مضيفا أنه بالانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية المختلفة، سيكون هناك مسارات بخطوط الشبكة لنقل البضائع، لذا كانت الحاجة ماسة لهذا التعاون الاستثماري في نقل البضائع، وكذلك إنشاء شركة للنقل المتميز تضم تشغيل عدد 6 قطارات "تالجو" الإسبانية الفاخرة، بالإضافة إلى عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة الفاخرة الروسية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، والتي تم التعاقد عليها مع شركة "ترانسماش هولدنج" الممثل للتحالف الروسي المجري.
وأشار إلى أن إنشاء شركة للنقل السياحي وعربات النوم تمثل نموذجا أيضا للتعاون المستقبلي بين الجانبين، منوهاً إلى أنه جاري التعاقد على 200 عربة نوم جديدة ستشكل 10 قطارات نوم فاخرة، وكذلك فإن مجال تجديدات السكة يمثل أحد أهم الأنشطة المشتركة سواء عن طريق إنشاء شركة مستقلة أو بالشراكة مع شركة "إيرتراك" خاصة مع أهمية تجديدات السكة في زيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط.
وأوضح وزير النقل أن مصر تنفذ شبكة عملاقة من القطارات الكهربائية السريعة تشمل خطوط (العين السخنة /العلمين/ مطروح - 6 أكتوبر/ أسوان / قنا / الغردقة / سفاجا) بإجمالي أطوال 1825كم، وأن إدارة وتشغيل هذه الشبكة من الممكن أن يشكل نموذجاً رائدا للتعاون بين الجانبين نظراً لما لـ"دويتشيه بان" من خبرة كبيرة في هذا المجال من خلال إدارة وتشغيل عدد من الخطوط العالمية في عدد من البلدان المختلفة.
وفي ختام اللقاء اتفق الجانبان على تكثيف اللقاءات بين مسئولي الجانبين خلال الفترة القادمة؛ للبدء في تنفيذ مخططات التعاون المستقبلي، وفقاً أولويات وزارة النقل.