بدأ التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري أمام جمهور الركاب، في خطوة جديدة لتطوير منظومة النقل الجماعي داخل

أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل أمام جمهور الركاب للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، اعتبارا من اليوم السبت الموافق 26 سبتمبر 2026، وذلك

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT)؛ الممتد من محطة العين السخنة عند تقاطع

تواصل وزارة النقل العمل على تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري بالقاهرة الكبرى، والذي يُعد واحدًا من أكبر مشروعات النقل الجماعي الأخضر

أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي السريع BRT عن عودة مواعيد التشغيل الرسمية للمنظومة، وذلك اعتبارًا من اليوم الثلاثاء الموافق 24 مارس 2026، عقب انتهاء

تُستخدم الإشارات الضوئية لتنظيم حركة الأتوبيسات وفق مواعيد وتقاطر زمنية محددة، حيث يشير الضوء الأخضر إلى السماح بالمسير، بينما يعني الضوء الأحمر ...

تم تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT بطول (35 كم) والتي تمتد من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية ...

قال المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم السبت، إنه من المقرر بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT

نشرت وزارة النقل، اليوم، صورًا من داخل محطة الأتوبيس الترددي BRT عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، أظهرت إقبالًا ملحوظًا من المواطنين على استقلال الأتوبيس، في أول أيام التشغيل

تبدأ وزارة النقل اليوم، الأحد 1 يونيو 2025، التشغيل الفعلي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري.

ذكرت وزارة النقل أن الهيئة العامة للطرق والكباري بدأت تسيير 10 أتوبيسات بمسار المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري

عقد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، اجتماعًا تنسيقيًا لدفع عجلة العمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة

كشف المهندس سيد متولي، رئيس قطاع النقل البري، عن تفاصيل تذاكر الأتوبيس الترددي المقرر تشغيله على الطريق الدائري ببداية العام المقبل 2024.

اقتربت وزارة النقل من تشغيل الأتوبيس الترددى BRT على الطريق الدائرى والذى يعمل بالكهرباء، ضمن خطة تطوير للطريق الدائرى وليكون وسيلة بديلة للخط الخامس للمترو،

تواصل الدولة العمل، للانتهاء من أعمال إنشاء مرافق الأتوبيس الترددى BRT على الطريق الدائرى، حيث يهدف إلى تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين، وتخفيف

أكدت وزارة النقل، أن محطات الأتوبيس الترددي BRT المقرر سيره على الطريق الدائرى، يبلغ عددها 48 محطة، وتم البدء فى تنفيذ 33 منها، التى تم الانتهاء من إعداد