ظلت الموانئ المصرية تعاني من الإهمال وتهالك البنية التحتية، وتأخر التطوير بها لسنوات طويلة خلال العقود السابقة، وتحولت إلى مجرد منافذ بحرية تستقبل التجارة

كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن تكلفة انتظار السفن في الموانئ كانت 3 مليارات دولار سنويا، ولكنها انخفضت حاليا إلى أقل من مليار دولار.

ننشر تفاصيل المؤتمر الصحفي لوزير النقل لإعلان عن إنشاء ٨ مواني جافة لتقليل مدة انتظار السفن

الوزراء: نستهدف تقليل مدة انتظار السفن من خلال التوسع في إنشاء المواني الجافة