شهدت الهيئة القومية ل سكك حديد مصر طفرة كبيرة في أعمال التحديث والتطوير، شملت 7 محاور رئيسية، وفي مقدمتها تطوير الوحدات المتحركة ورفع كفاءة الأسطول.
وتم توريد 210 جرارات جديدة من شركة وابتك الأمريكية، شاملة الصيانة لمدة 15 عامًا، إلى جانب خطة لإعادة تأهيل 400 جرار، أُنجز منها 105 جرارات حتى الآن. كما تم تدبير 7 قطارات حديثة من شركة تالجو الإسبانية، مع قرب الانتهاء من توريد 7 قطارات نوم فاخرة أخرى.
وشمل التطوير تدعيم أسطول الركاب بشراء 1350 عربة جديدة من شركة جانز مافاج المجرية، وصل منها 1067 عربة، بالإضافة إلى 173 عربة قوى جديدة من مصنع سيماف، وإعادة تأهيل 1404 عربات تحيا مصر، و154 عربة إسباني و118 عربة فرنسي.
وفي قطاع البضائع، تم توريد 609 عربات منتجة محليًا بمصنع سيماف، ضمن خطة لتدبير 1215 عربة متنوعة، بما يسهم في زيادة كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة.