تفاصيل جولة وزير النقل في ورش أبو زعبل

كتب: خالد عبد الحميد أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه رئيس هيئة السكك الحديدية وعدد من أعضاء مجلس النواب، اليوم الاثنين، جولة تفقدية بورش أبو زعبل الإنتاجية المتخصصة في عمرة وصيانة عربات الدرجة الثالثة وعربات البضائع والمقامة على مساحة 67 فدانا، والتي تقوم بعمل من 15: 20 عمرة عمومية لعربات الدرجة الثالثة للركاب وعمل 40 عمرة مختلفة لعربات البضائع، كما تقوم بإنتاج من 10: 12 ألف لقمة فرامل شهريًا. يأتي ذلك في إطار متابعة خطة وزارة النقل، لتطوير ورش السكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب. وتفقد كامل الوزير، ورش تصنيع قطع الغيار وأقسام العمرات المختلفة لعربات الركاب والبضائع وورش المسابك، كما تفقد أعمال التطوير بالورشة، والتي شملت تطوير شبكة الكهرباء وأجهزة الإنذار وشبكة إطفاء الحريق وهدم وإعادة إنشاء بعض المبانى القديمة وإنشاء أخرى جديدة، فضلا عن تجديد وتطوير الهناجر المختلفة بالورشة وإنشاء هناجر جديدة، وكذلك رفع كفاءة الطرق المختلفة بالورشة. وطالب وزير النقل، عمال الورشة بضروة الاهتمام بعمليات ضبط الجودة، خاصة أن الورشة من أهم الورش الإنتاجية والعمل على مدى الساعة لزيادة إنتاجيتها، وكذلك تجميع الخردة وتصنيفها بشكل دقيق ومستمر لزيادة العوائد المادية، مشددا على عدم خروج أي عربة من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية لها. كما تفقد الوزير، المركز الطبي للسكك الحديدية بأبو زعبل، ووجّه بالتطوير الفوري للمركز لتقديم خدمة مميزة للعاملين وإمداده بأطباء في مختلف التخصصات وبأحدث الأجهزة الطبية، في إطار المخطط الشامل لهيئة السكة الحديد لتطوير كل المراكز الطبية التابعة لها في المحافظات المختلفة، خاصة أن العنصر البشري يعتبر احد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية. وفي تصريحات صحفية على هامش الجولة، أكد كامل الوزير، أهمية تنفيذ خطة تطوير كل ورش السكة الحديد سواء الخاصة بعربات الركاب أو البضائع أو الجرارات وتعظيم الاستفادة من كل الإمكانات المتاحة بها مع توفير كل المعدات والأجهزة وقطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة لزيادة الإنتاجية والإتاحية الخاصة بالجرارات وعربات الركاب والبضائع لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، لافتا إلى تجهيز بعض ورش السكة الحديد للتعاون مع الشركات العالمية في إعادة تأهيل الجرارات العاملة ضمن الأسطول الحالي، وكذلك التي يتم توريدها، حيث تشرف تلك الشركات على عمل العمرات في ورش السكة الحديد بقطع الغيار الأصلية وبأيدي العمالة المصرية، مع تدريب العاملين المصريين ونقل الخبرات إليهم لتوفير العملة الصعبة والوقت، مشيرا إلى أن ورشة التبين تعتبر نموذجا رائدا في هذا المجال. وأوضح وزير النقل، أن هناك مخططا شاملا للموقف الحالي للمعدات والأجهزة وقطع الغيار واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو الأجهزة أو بقطع الغيار الأصلية، مؤكدا الدعم الكامل من القيادة السياسية والحكومة لتطوير كل الورش ومنظومة السكة الحديد بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة للركاب، مضيفا أنه فيما يخص أسطول العربات، فإن وزارة النقل تسير في اتجاهين متوازيين الأول يتمثل في تحسين وتطوير الأسطول الحالي، حيث تم الانتهاء من تطوير (88 عربة) مشروع تطوير (200 عربة ركاب) مع مصنع سيماف، وتم الانتهاء من تطوير 50 عربة إسباني ضمن مشروع تطوير 90 عربة إسباني بورش أبو راضي للسكك الحديدية، والثاني تدعيم الأسطول بعربات جديدة تسهم في تقديم خدمة مميزة للركاب، حيث تم التعاقد على 1300 عربة جديدة للركاب مع ترانسماش الروسية والتعاقد على 6 قطارات مع تالجو الإسبانية. وأضاف أنه بالنسبة لعربات البضائع، تم استلام (75 عربة) ضمن التعاقد المبرم مع مصنع سيماف لتوريد (140 عربة) بضائع، كما سيتم التعاقد على 160 عربة بضائع أخرى كمرحلة ثانية، بالإضافة إلى أنه سيتم التعاقد على 75 عربة لنقل الغلال، خاصة مع اهتمام وزارة النقل بتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الأعباء على الطرق وزيادة موارد الهيئة المالية.