قال الدكتور مصطفى مراد، رئيس قطاع نوعية الهواء فى وزارة البيئة، انه يتم تنفيذ دراسات لتقييم تأثير مشروعات النقل الجماعي و تأثيرها على جودة الهواء و يتمثل ذلك كنموذج دراسة أجريت بالتعاون مع البنك الدولي لتقييم تأثير تشغيل المرحلتين الثانية و الثالثة من خط مترو الانفاق الثالث بالقاهرة الكبرى و أوضحت مدى تأثير تلك النوعية من السياسات في خفض إستخدام وسائل النقل الخاصة وإستخدام وسائل النقل العام وخاصة التى تعمل بالكهرباء حيث إتضح إنخفاض الحمل المروري بحوالي ستون ألف مركبة في العام في المناطق المحيطة بتلك المرحلتين مما أدى إلى تحسين جودة الهواء بمقدار ٣.٤ في المائة.
وأشار المهندس مراد إلى أن وزارة البيئة لديها برنامج قومى لرصد البيئة يهدف إلى إستبيان موقف و حالة جودة الهواء و كذلك الشبكة القومية لرصد ملوثات الهواء المحيط التي تعطي تصور شامل لتركيز ملوثات الهواء بالمناطق المختلفة على مدار اليوم سواء بشكل لحظي من خلال أجهزة رصد آلية أو تجميع عينات و تحليلها.
وأشار مراد إلى ما تقوم به وزارة البيئة في دعم سياسات تحسين جودة الهواء و مكافحة التغيرات المناخية ويعتبر قطاع النقل من أكبر القطاعات التى تصدر إنبعاثات تؤثر على جودة الهواء فلذلك قامت الوزارة بتنفيذ بعض المشاريع الإرشادية كمشروع إستدامة النقل الذى يهدف إلى زيادة معدلات إستخدام وسائل النقل العام كبديل للمركبات الخاصة مما يؤدي إلى خفض التلوث الناجم فنتيجة إنخفاض الحمل المروري و إستهلاك الوقود يتم خفض حمل التلوث البيئي