شهد كامل الوزير وزير النقل، توقيع العقد مع الشركة الفائزة بالمناقصة العالمية لمشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف و المركز اللوجيستي ب العاشر من رمضان وهي شركة MEDLOG MSC ، وذلك للبدء في تنفيذ المشروع.
ويخصص للمشروع مساحة 250 فدانا بمدينة العاشر من رمضان لإقامة الميناء الجاف والمركز اللوجيستي، وتم تقسيم مساحة المشروع إلى منطقتين الأولى بمساحة 130 فدانا مخصصة لإنشاء الميناء الجاف، والثانية بمساحة 120 فدانا مخصصة لإنشاء المركز اللوجيستي.
وأكد وزير النقل، أهمية المشروع الذي سيساهم في خدمة حركة التجارة؛ من خلال تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك، بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.
ويتمتع الميناء الجاف ب العاشر من رمضان بموقع جيد يجعله امتدادًا طبيعيا لموانئ الحاويات الرئيسية في مصر وسيخدم مراكز الاستهلاك في منطقة القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية المجاورة لها مما يؤدي إلى تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر، وخاصة وأن المشروع متصل بشبكة الطرق وسيتم ربطه بشبكة السكك الحديدية من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف.
وأوضح وزير النقل، أنه سيتم تنفيذ مشروع الميناء الجاف و المركز اللوجيستي في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص بنظام PPP لمدة 30 عامًا ومن المخطط تداول 400 ألف حاوية سنويًا بتكفله استثمارية حوالي 100 مليون دولار يتحملها المستثمر بالكامل.
يذكر أن شركة MEDLOG MSC ، تشغل الخط الملاحي الأول عالميًا وهو ما يجسد أهمية المشروع في خدمة حركة التجارة بين مصر والدول الأجنبية كما يجسد تقدم مصر في الترتيب العالمي للأداء اللوجيستي.
وقامت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للمواني البرية والجافة بتوصيل كافة المرافق اللازمة للمشروع على رأس الأرض ( طرق ــ كهرباء ــ مياة شرب ــ صرف صحى ــ اتصالات ) وجاري حالياُ توصيل وصلة خط سكة حديد الى الميناء (الروبكي/ العاشر /بلبس ).
كما شهد وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بشأن دراسة وإنشاء وإدارة وتشغيل ميناء برج العرب الجاف، حيث وقع كل من الهيئة العامة للموانئ البرية والجافه وشركة أوشن إكسبرس شيبنج.
وقال كامل الوزير وزير النقل، إن المشروع سينشأ على مساحة 120 فدانا بمدينة برج العرب على الطريق السريع الرابط بين مدينة برج العرب ومنطقة بنجر السكر الزراعية ويلاصق المشروع حرم السكة الحديد لمدينة برج العرب ومجاور للمنطقة الصناعية الخامسة القائمة بالمدينة ويبعد 56 كم عن ميناء الإسكندرية البحري، و48 كم عن ميناء الدخيلة و20 كم عن مطار برج العرب ومن المخطط ربط الميناء الجاف بشبكة خطوط السكك الحديدية، والمحور اللوجيستي الجاري تنفيذه حاليًا لربط المنطقة الصناعية ببرج العرب بموانئ الإسكندرية والدخيلة وأبو قير البحري، كما سيخدم ميناء برج العرب الجاف، وميناء جرجوب البحري .
وسيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين المرحلة الأولى تشمل 40% من مساحة الموقع وتشمل محطة استقبال القطارات (مرحلة أولى) وساحة المناولة بالكامل والنصف الأول من ساحة الحاويات، بالإضافة إلى كافة خدمات الحاويات الفارغة وتقسيم الحاويات وساحات الفحص ومبنى الجمارك وجميع الجهات الحكومية العاملة بالميناء.
ولفت وزير النقل، إلى أن التكلفة التقديرية لأعمال البنية التحتية والفوقية للمشروع تبلغ 780 مليون جنيه ومخطط تنفيذها في 12 شهرًا على ان يتم استكمال المرحلة الثانية في مدة 24 شهرًا، لافتًا إلى أن المشروع سيوفر كافة الخدمات المينائية لنطاق مدينة برج العرب الجديدة بحجم تداول سنوي 120 ألف حاوية مكافئة و2.5 مليون طن بضائع صب جاف وبضائع عامة سنويًا بإجمالي حوالي 4.2 مليون طن سنويًا، بالإضافة إلى توفير ساحات تصل إلى 85 ألف متر مربع للمنطقة التخزينية الحرة ومنطقة الصناعات اللوجستية.